"Una primera lectura hace parecer que el piloto presente en la cabina utilizó el piloto automático para emprender el descenso hacia una altitud de 100 pies (es decir 30 m), y luego, varias veces durante el descenso, modificó el piloto automático para aumentar la velocidad del avión en descenso", aseguró la BEA a través de un comunicado.
La segunda caja negra fue hallada el jueves.
Según información obtenida de las grabaciones de la primera caja negra, el copiloto Andreas Lubitz se habría encerrado en la cabina cuando el piloto salió al baño.