(PD-BLOG) La cuarta parada del circo de la Formula 1 dejó clara la ventaja de Mercedes, confirma que su gran rendimiento no es ninguna casualidad y presagia que en las siguientes fechas en Europa seguirán cosechando poles, vueltas rápidas y podios.
Sin duda las cosas han ido mejorando en esta nueva era de la Formula 1, los equipos han ido mejorando y cada vez hay mas pelea entre los pilotos y los equipos, se empieza a configurar un patron de rendimiento general de los autos y las mejoras que han mostrado equipos como Red Bull, Lotus que ya ha podido avanzar posiciones en la parrilla e incluso Ferrari que de principio parecía un equipo fuerte, cayó y parece que retoma el camino.
El viernes en las primeras practicas libres Fernando Alonso hizo un excelente trabajo que mas tarde derivaría en un podio muy valioso para el español y se hizo con el mejor tiempo de la sesión, acompañado por Nico Rosberg y su W05 que en ningún momento han bajado el rendimiento y siempre están entre lo mas rápidos. El tercer lugar fue para Daniel Ricciardo y sus grandes tiempos que han puesto a Sebastian Vettel a reconsiderar en serio su manera de manejar. En cuanto a los latinos en esta primera sesión el mejor tiempo fue para el Force India de Sergio Pérez que cayó hasta la quinceava posición tras su podio en la carrera anterior. Tras el Pastor Maldonado que logró rodar 22 vueltas y al menos poner en ritmo el E22 de Lotus. Finalmente Esteban Gutierrez dos posiciones mas abajo hizo el trabajo que pudo con el Sauber recopilando información y buscándole el mejor rendimiento al auto.
Mas tarde con el clima mejorado Lewis Hamilton se hizo con la primera posición en las segundas practicas libres seguido por un constante y persistente Fernando Alonso que quedo en el tandem de Mercedes completado por Nico Rosberg. Sergio Pérez fue de nuevo el mejor de los tres latinos de habla hispana ocupando la posición 15, Esteban Gutierrez apenas unas milésimas detrás de el, en tanto que Pastor Maldonado marginado por la indocilidad de su Lotus y sus desafortunados desaciertos terminó en la posición 18 pudiendo apenas rodar 12 vueltas.
En la ultima prueba previa a la clasificación Mercedes levantó el pie del acelerador y dio paso al Red Bull de Daniel Ricciardo la primera plaza que por cierto tiene mas mérito por la lluvia que estuvo presente en gran parte de la practica. Felipe Massa y Romain Grosjean completaron ese podio virtual. El mejor Resultado de Pastor Maldonado al momento en todas las pruebas del año fue en esta sesión con un sexto lugar decoroso hasta por el hecho de la lluvia que se vio intensificada durante la sesión. Sergio Pérez ocupó la décima posición y tuvo solo 6 oportunidades para marcar una vuelta cronometrada. En cuanto a Esteban Gutierrez, ocupó la quinceava posición y solo pudo dar 9 vueltas al circuito de Shanghai.
La clasificación se llevo a cabo completamente bajo la lluvia y los tiempos claramente se elevaron respecto de las sesiones anteriores. En la Q1 se quedaron fuera Esteban Gutierrez, Kamui Kobayashi, Jules Bianchi, Marcus Ericsson, Max Chilton y Pastor Maldonado que no salió a la prueba de clasificación. Pastor aún tendría que pagar una penalización de 5 puestos tras el aparatoso accidente que le propició a Esteban Gutierrez la carrera pasada. Además de estas posiciones también se le quitaron 3 puntos a su carnet de piloto de doce que tiene disponibles.
Sorpresivamente en la Q2 Kimi Raikkonen quedó fuera, el finlandés no tuvo un buen fin de semana a bordo de su F14T. Tras el quedaron Jenson Button cuyo rendimiento esta claramente afectado por el McLaren que simplemente no anda bien, Daniil Kviat, Adrian Sutil, Kevin Magnussen y Sergio Pérez .
La pole position fue para Lewis Hamilton que además llega a 34 en su carrera, para salir con el en la primera fila de partida llegó el Red Bull de Daniel Ricciardo mientras que el tercer lugar fue para Sebastian Vettel que revivió a un Red Bull que estaba bastante complicado en las carreras anteriores. Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa, Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg, Jean-Eric Vergne y Romain Grosjean completarían los primeros diez. Con buenas noticias en Lotus al llegar a la Q3.
La carrera sin ninguna complicación para Lewis Hamilton que dominó de principio a fin, sin duda la pelea entre los pilotos por llegar a los puntos en la largada y por acercarse lo mas posible al ingles fue muy interesante, comenzando por el golpe que afortunadamente no tuvo consecuencias entre Felipe Massa y Fernando Alonso, pasando por el apenas roce que se dio entre Nico Rosberg y un Toro Rosso al que no dejó pasar. Se regresó a pensar mas en la estrategia en la carrera que en rendimiento del auto o en apenas terminar la carrera.
Sin duda uno de los mejores pilotos fue Fernando Alonso que avanzó dos posiciones para llegar al podio y algo en lo que tiene que trabajar Red Bull es en el ritmo que perdió el auto en la carrera, tanto Daniel Ricciardo como Sebastian Vettel perdieron las posiciones, primero en la largada y luego no pudieron encontrar el rendimiento del auto durante la carrera. Algo que sin duda llamó la atención fue la orden a Sebastian Vettel que tuvo que dejar pasar a Daniel Ricciardo porque llevaba mejor rendimiento y sin embargo Ricciardo no pudo llegar a la posición de Fernando Alonso. Habrá que poner atención en el desenlace de esta orden y algo muy raro, Vettel obedeció al equipo.
En cuanto a los latinos el mejor fue Sergio Pérez que logró entrar a los puntos y quedó en la novena posición tras largar en la posición 16. Pastor Maldonado tuvo una buena carrera tras llegar de la ultima posición a la 14 mientras que Esteban Gutierrez apenas logró ganar una posición respecto de la linea de partida y terminó en dieciseisavo lugar.
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes GP Petronas | 56 | Winner | 1 | 25.0 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 56 | +18.6 secs | 4 | 18.0 |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 56 | +25.7 secs | 5 | 15.0 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 56 | +26.9 secs | 2 | 12.0 |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 56 | +51.0 secs | 3 | 10.0 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 56 | +57.5 secs | 8 | 8.0 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 56 | +58.1 secs | 7 | 6.0 |
| 8 | 7 | Kimi Raikkonen | Scuderia Ferrari | 56 | +83.9 secs | 11 | 4.0 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Force India | 56 | +86.4 secs | 16 | 2.0 |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 55 | +1 Lap | 13 | 1.0 |
| Ret | 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 0 | +28 Laps | 10 | 0.0 |
| Ret | 99 | Adrian Sutil | Sauber F1 Team | 0 | +51 Laps | 14 | 0.0 |
| 11 | 22 | Jenson Button | Vodafone McLaren | 0 | +1 Lap | 12 | 0.0 |
| 12 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 0 | +1 Lap | 9 | 0.0 |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Vodafone McLaren | 0 | +1 Lap | 15 | 0.0 |
| 14 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus F1 Team | 0 | +1 Lap | 22 | 0.0 |
| 15 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 0 | +1 Lap | 6 | 0.0 |
| 16 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber F1 Team | 0 | +1 Lap | 17 | 0.0 |
| 17 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham F1 Team | 0 | +1 Lap | 18 | 0.0 |
| 18 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 0 | +1 Lap | 19 | 0.0 |
| 19 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 0 | +2 Lap | 21 | 0.0 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham F1 Team | 0 | +2 Lap | 20 | 0.0 |
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